250踏板销冠仍属它 3.6万销量断层先进 但QJMOTOR 赛科龙来势汹汹
都说“骂声越多,卖得越火”,无极SR250GT完美印证了这句话。尽管车主吐槽不断,但销量数据从不说谎:2024年至2025年7月,它狂卖36629辆,以先进第二名光阳CT250足足2.2万辆的一定优势,稳坐250cc踏板宝座。这匹“卷王”凭一己之力改写了细分市
都说“骂声越多,卖得越火”,无极SR250GT完美印证了这句话。尽管车主吐槽不断,但销量数据从不说谎:2024年至2025年7月,它狂卖36629辆,以先进第二名光阳CT250足足2.2万辆的一定优势,稳坐250cc踏板宝座。这匹“卷王”凭一己之力改写了细分市
2025年国内250cc踏板市场迎来“神仙打架”名场面!新晋挑战者赛科龙RT250以14999元起的颠覆性定价横空出世,而卫冕无极SR250GT则祭出1000元购车大礼包变相降价,两款车价格差距缩小至可忽略不计。一边是经市场验证的销量,一边是携黑科技而来的实力
在今年1-9月份,有那么一款车型蝉联250cc级别销量榜首,你敢信?!听到这句或许很多车友已经在猜测究竟是哪一款车型了,它就是来自无极的SR250GT。当初无极刚发布这款车型时小编就感觉这台车要火,有这样的预感主要因为三个方面的原因:原创外观、超低售价、稳定动
近日,小编又得到了一组250cc踏板单一车型1-9月的销售数据,2025年250cc踏板销冠的宝座几乎被无极SR250GT提前锁定,为什么这么说?看看数据就明白了。
在摩托车市场持续低迷的2025年,一款国产250cc踏板车却创造了销量奇迹。无极SR250GT以领先第二名两倍以上的销量成绩,稳坐2025年1-9月250踏板排行榜首,基本提前锁定年度销冠宝座。无极SR250GT的市场表现堪称现象级。从2024年正式交付开始,
就在近期,无极品牌放出“大招”——25款无极SR250GT正式发布。作为一款在老款时期就收获不俗销量与优质口碑的踏板车,新款车型在核心配置上再度升级,不仅保留了用户认可的实用设计,更新增手把加热、座椅加热等暖心功能,让日常骑行的舒适性与实用性再上一个台阶。